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Märklin Elektrolokomotive Reihe 383 (Spur H0)
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron) mit Werbegestaltung der D-Cargo. Loknummer 383 006-4. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Lichtfunktion Rangiersonderzeichen und Fernlicht separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,9 cm. Highlights Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss. Viele angesetzte Details. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Zahlreiche weitere Lichtfunktionen digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
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TRIX T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -'Krokodil'Modell: Mit Digital-decoder Und Umfangreichen Geräusch- Und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb Mit Schwungmasse, Zentral Eingebaut. Jeweils 2 Treibräder In Den Beiden Treibgestellen Über Kardan Angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges...798,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 039092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil"Elektrolokomotive Reihe 1189 Bereits in den 1920er Jahren entschlossen sich die österreichischen Bundesbahnen (BBÖ), die wichtigsten Strecken so schnell wie möglich zu elektrifizieren. Speziell für die Rampen in den Bergen wurden die nach Schweizer Vorbild entwickelten sieben Gebirgs-Schnellzugsloks der Reihe 1100 (bei den ÖBB: Reihe 1089) in Jahren 1923/24 an die BBÖ geliefert. Die 20.350 mm langen Maschinen bestanden aus zwei kurzgekuppelten Triebgestellen, auf denen eine kurze Maschinenbrücke mit Transformator, Schlittenschaltwerk und zwei Führerständen gelenkig gelagert war. Aufgrund ihrer langen, niedrigen und schmalen Vorbauhauben auf den Triebgestellen bürgerte sich schnell der Name "Krokodil" ein, wobei diese Maschinen von allen "Krokodilen" am "krokodilmäßigsten" aussahen. Da sie sich bestens bewährten erfolgte 1926/27 die Auslieferung von neun Nachbauten als 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), die aufgrund einer geänderten Getriebeübersetzung eine höhere Geschwindigkeit erreichten und mit stärkeren Motoren ausgestattet waren. Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189 "Österreichisches Krokodil" (ÖBB). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.08. Betriebszustand Mitte/Ende der 1970er Jahre. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben.478,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TRIX T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil"Elektrolokomotive Reihe 1189 Bereits in den 1920er Jahren entschlossen sich die österreichischen Bundesbahnen (BBÖ), die wichtigsten Strecken so schnell wie möglich zu elektrifizieren. Speziell für die Rampen in den Bergen wurden die nach Schweizer Vorbild entwickelten sieben Gebirgs-Schnellzugsloks der Reihe 1100 (bei den ÖBB: Reihe 1089) in Jahren 1923/24 an die BBÖ geliefert. Die 20.350 mm langen Maschinen bestanden aus zwei kurzgekuppelten Triebgestellen, auf denen eine kurze Maschinenbrücke mit Transformator, Schlittenschaltwerk und zwei Führerständen gelenkig gelagert war. Aufgrund ihrer langen, niedrigen und schmalen Vorbauhauben auf den Triebgestellen bürgerte sich schnell der Name "Krokodil" ein, wobei diese Maschinen von allen "Krokodilen" am "krokodilmäßigsten" aussahen. Da sie sich bestens bewährten erfolgte 1926/27 die Auslieferung von neun Nachbauten als 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), die aufgrund einer geänderten Getriebeübersetzung eine höhere Geschwindigkeit erreichten und mit stärkeren Motoren ausgestattet waren. Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189 "Österreichisches Krokodil" (ÖBB). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.08. Betriebszustand Mitte/Ende der 1970er Jahre. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftr528,88 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Märklin 039092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil" (Spur H0)
Die Märklin H0 Elektrolokomotive Reihe 1189, auch bekannt als "Krokodil", ist ein detailgetreues Modell, das auf den historischen Vorbildern der österreichischen Bundesbahnen basiert. Diese Lokomotive wurde in den 1920er Jahren entwickelt und zeichnet sich durch ihre charakteristische Form und die leistungsstarke Technik aus. Mit einer Länge von 234 mm und einem Gewicht von 760 g bietet sie eine stabile und zuverlässige Leistung auf der Modelleisenbahn. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder mfx+ ermöglicht sie eine Vielzahl von Geräusch- und Lichtfunktionen, die das Modellbahn-Erlebnis bereichern. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine sanfte und kraftvolle Fahrt, während das kurvengängige Gelenkfahrwerk die Flexibilität auf engen Gleisen erhöht. Die Lokomotive ist in einer ansprechenden tannengrünen Farbgebung gehalten und stellt den Betriebszustand der 1970er Jahre dar, was sie zu einem attraktiven Sammlerstück für Modelleisenbahn-Enthusiasten macht. - Detailgetreues Modell der Reihe 1189 - Digital-Decoder mfx+ für erweiterte Funktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Kurvengängiges Gelenkfahrwerk für Flexibilität.
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Trix T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil" (Spur H0)
Die T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189, auch bekannt als "Krokodil", ist ein detailgetreues Modell der österreichischen Elektrolokomotive, das die Betriebsnummer 1189.08 trägt. Diese Lokomotive ist in einer ansprechenden tannengrünen Farbgebung gestaltet und spiegelt den Betriebszustand der 1970er Jahre wider. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder, bietet sie eine Vielzahl an Geräusch- und Lichtfunktionen, die das Modell zu einem Highlight jeder Modelleisenbahnanlage machen. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine gleichmässige und kraftvolle Fahrt. Die Lokomotive verfügt über ein kurvengängiges Gelenkfahrwerk und ist mit Haftreifen ausgestattet, um auch in engen Kurven stabil zu fahren. Die Beleuchtung ist sowohl konventionell als auch digital schaltbar, was zusätzliche Flexibilität beim Betrieb ermöglicht. Mit einer Länge von ca. 23,4 cm und einer hochwertigen Metall-Ausführung ist dieses Modell sowohl für Sammler als auch für aktive Modelleisenbahner geeignet. - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen - Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse für gleichmässige Fahrt - Kurvengängiges Gelenkfahrwerk für Stabilität in engen Kurven - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs.
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Märklin Elektrolokomotive Reihe 383 (Spur H0)Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron) mit Werbegestaltung der D-Cargo. Loknummer 383 006-4. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Lichtfunktion Rangiersonderzeichen und Fernlicht separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,9 cm. Highlights Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss. Viele angesetzte Details. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Zahlreiche weitere Lichtfunktionen digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.324,92 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TRIX T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -'Krokodil'Modell: Mit Digital-decoder Und Umfangreichen Geräusch- Und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb Mit Schwungmasse, Zentral Eingebaut. Jeweils 2 Treibräder In Den Beiden Treibgestellen Über Kardan Angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges...798,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 039092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil"Elektrolokomotive Reihe 1189 Bereits in den 1920er Jahren entschlossen sich die österreichischen Bundesbahnen (BBÖ), die wichtigsten Strecken so schnell wie möglich zu elektrifizieren. Speziell für die Rampen in den Bergen wurden die nach Schweizer Vorbild entwickelten sieben Gebirgs-Schnellzugsloks der Reihe 1100 (bei den ÖBB: Reihe 1089) in Jahren 1923/24 an die BBÖ geliefert. Die 20.350 mm langen Maschinen bestanden aus zwei kurzgekuppelten Triebgestellen, auf denen eine kurze Maschinenbrücke mit Transformator, Schlittenschaltwerk und zwei Führerständen gelenkig gelagert war. Aufgrund ihrer langen, niedrigen und schmalen Vorbauhauben auf den Triebgestellen bürgerte sich schnell der Name "Krokodil" ein, wobei diese Maschinen von allen "Krokodilen" am "krokodilmäßigsten" aussahen. Da sie sich bestens bewährten erfolgte 1926/27 die Auslieferung von neun Nachbauten als 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), die aufgrund einer geänderten Getriebeübersetzung eine höhere Geschwindigkeit erreichten und mit stärkeren Motoren ausgestattet waren. Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189 "Österreichisches Krokodil" (ÖBB). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.08. Betriebszustand Mitte/Ende der 1970er Jahre. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben.478,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 039092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil" (Spur H0)Die Märklin H0 Elektrolokomotive Reihe 1189, auch bekannt als "Krokodil", ist ein detailgetreues Modell, das auf den historischen Vorbildern der österreichischen Bundesbahnen basiert. Diese Lokomotive wurde in den 1920er Jahren entwickelt und zeichnet sich durch ihre charakteristische Form und die leistungsstarke Technik aus. Mit einer Länge von 234 mm und einem Gewicht von 760 g bietet sie eine stabile und zuverlässige Leistung auf der Modelleisenbahn. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder mfx+ ermöglicht sie eine Vielzahl von Geräusch- und Lichtfunktionen, die das Modellbahn-Erlebnis bereichern. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine sanfte und kraftvolle Fahrt, während das kurvengängige Gelenkfahrwerk die Flexibilität auf engen Gleisen erhöht. Die Lokomotive ist in einer ansprechenden tannengrünen Farbgebung gehalten und stellt den Betriebszustand der 1970er Jahre dar, was sie zu einem attraktiven Sammlerstück für Modelleisenbahn-Enthusiasten macht. - Detailgetreues Modell der Reihe 1189 - Digital-Decoder mfx+ für erweiterte Funktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Kurvengängiges Gelenkfahrwerk für Flexibilität.550,37 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Trix T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189 -"Krokodil" (Spur H0)Die T25092 H0 Elektrolokomotive Reihe 1189, auch bekannt als "Krokodil", ist ein detailgetreues Modell der österreichischen Elektrolokomotive, das die Betriebsnummer 1189.08 trägt. Diese Lokomotive ist in einer ansprechenden tannengrünen Farbgebung gestaltet und spiegelt den Betriebszustand der 1970er Jahre wider. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder, bietet sie eine Vielzahl an Geräusch- und Lichtfunktionen, die das Modell zu einem Highlight jeder Modelleisenbahnanlage machen. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine gleichmässige und kraftvolle Fahrt. Die Lokomotive verfügt über ein kurvengängiges Gelenkfahrwerk und ist mit Haftreifen ausgestattet, um auch in engen Kurven stabil zu fahren. Die Beleuchtung ist sowohl konventionell als auch digital schaltbar, was zusätzliche Flexibilität beim Betrieb ermöglicht. Mit einer Länge von ca. 23,4 cm und einer hochwertigen Metall-Ausführung ist dieses Modell sowohl für Sammler als auch für aktive Modelleisenbahner geeignet. - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen - Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse für gleichmässige Fahrt - Kurvengängiges Gelenkfahrwerk für Stabilität in engen Kurven - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs.579,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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